Nog veel onbekendheid en twijfels over alternatieve brandstoffen; de Groene Peiler onderzocht ideeën over duurzaam vervoer
Op welke manier gaat u naar uw werk? Hoe doet u uw boodschappen? Op welke brandstof rijden we volgens u over vijftig jaar? Is autodelen interessant? Waardoor kan het fietsgebruik toenemen? Dit is een kleine greep uit de enquête die Natuur en Milieu Overijssel in 2011 aan zo’n 400 mensen heeft voorgelegd. Uit de antwoorden blijkt dat veel mensen de fiets pakken naar het werk, maar dat ook zo’n 40% daarvoor regelmatig de auto gebruikt. Bus en trein zijn niet erg populair, ook niet in de vrije tijd. De hoge kosten dragen daar duidelijk aan bij. Wordt het openbaar vervoer goedkoper dan kiezen bijna vier keer zo veel mensen voor bus of trein. Nieuwe, duurzame brandstoffen voor de auto worden nog niet direct gezien als alternatief. Komen er meer mogelijkheden voor elektrisch en groen gas tanken, dan zou slechts een vijfde daar gebruik van maken.
Begin oktober stuurden wij aan 400 mensen De Groene Peiler met daarin negen vragen over mobiliteit. Met deze digitale enquête hebben we een indruk gekregen over hoe mensen op dit moment denken over duurzame vormen van vervoer. Ongeveer de helft vulde de vragenlijst in.
Elektrisch fietsen in de lift
Nederland staat bekend als fietsland en ook uit onze enquête blijkt dat dit met voorsprong het meest populaire vervoermiddel is, zowel om naar het werk te gaan als voor privé gebruik. Ruim 60% gebruikt de fiets meerdere dagen per week. De elektrische fiets wordt door 6-8% van de respondenten gebruikt en wordt daarmee al snel aantrekkelijker dan bus en trein. Zo’n 40% gebruikt de auto meerdere dagen per week. Nog meer mensen op de fiets? De deelnemers aan de enquête denken dat met name de volgende vier maatregelen daarvoor kunnen zorgen: gratis bewaakte fietsenstallingen in binnenstad en bij stations, een veilige schoolomgeving, het verbeteren van de OV-fietsvoorziening en het aanleggen van zogenaamde fietssnelwegen. Slechts een kleine minderheid (minder dan 10%) van de ondervraagden maakt gebruik van het openbaar vervoer. Alhoewel mensen het openbaar vervoer onbetrouwbaar vinden, zijn het toch met name de kosten die mensen afschrikken om voor bus of trein te kiezen. Zou het openbaar vervoer goedkoper zijn dan zou 43% daarvan gebruik maken.
Autodelen voor kleine groep interessant
Autodelen is een systeem waarbij auto’s op verschillende plaatsen in de stad staan en door de leden van de autodeelorganisatie kunnen worden gebruikt. Je betaalt vervolgens per rit, waardoor je volgens de Consumentenbod € 1.440 per jaar bespaart. Ook niet onbelangrijk: er worden minder autokilometers gereden omdat mensen bewuster kiezen voor wel of niet met de auto. En het scheelt veel parkeerruimte (een deelauto komt in de plaats van zes normale auto’s). Toch loopt men in Overijssel nog niet echt massaal warm voor het idee van autodelen, zo blijkt uit onze enquête. Voor meer dan tweederde is autodelen geen optie, vanwege allerlei praktische bezwaren. Uiteindelijk zegt 30% van de ondervraagden bereid te zijn mee te doen aan een autodeelproject, waarvan 8% ter vervanging van de tweede auto. Dit biedt voldoende perspectief om een aantal autodeelprojecten in Overijssel te starten.
Nieuwe brandstoffen: onbekend maakt onbemind
Meer dan de helft is van mening dat een gebrek aan vulpunten voor elektriciteit en bijvoorbeeld groen gas een belangrijk knelpunt is voor meer duurzaam vervoer. Deze beschikbaarheid lijkt echter niet van doorslaggevend belang. Een andere vraag laat namelijk zien dat bij voldoende vulpunten voor alternatieve brandstof maar weinig mensen zouden kiezen voor elektrisch rijden (21%) of rijden op groen gas (18%). Op de vraag op welke brandstof we ons over 50 jaar voortbewegen zijn mensen nog erg verdeeld. Ongeveer 34% denkt aan elektriciteit, 16% waterstof, 14% biobrandstof, 7% benzine en diesel en 6% (bio)gas. Voor het publiek lijkt er dus nog veel onduidelijkheid en twijfel te bestaan over allerlei nieuwe brandstoffen en de toekomst daarvan. Al met al ligt hier er nog een schone taak voor provincie en gemeenten om mensen meer en beter te informeren over alternatieve brandstoffen en ook zelf het goede voorbeeld te geven.
Discussieer mee via LinkedIn
De Groene Peiler over duurzame mobiliteit heeft interessante informatie opgeleverd. We willen de daarmee gestarte discussie graag met zoveel mogelijk mensen voortzetten. Doet u mee? Op het digitale platform LinkedIn hebben wij een groep Duurzame mobiliteit in Overijssel gestart. Bent u al aangesloten bij LinkeIn dan kunt u zich via deze link http://www.linkedin.com/groups?mostPopular=&gid=3686617 aanmelden. Bent u nog geen lid, ga dan naar www.linkedIn, maak een persoonlijk profiel aan, sluit u aan bij de discussiegroep ‘Duurzame mobiliteit in Overijssel’ en discussieer mee over wat kunnen we in Overijssel doen om de mobiliteit duurzamer te maken.
De Groene Peiler
De Groene Peiler is de digitale enquête van Natuur en Milieu Overijssel. Twee tot vier keer per jaar benaderen wij een panel van bijna 400 mensen met thema’s op het gebied van natuur en milieu. Zo deden wij al eerder onderzoek naar bijvoorbeeld verrommeling van het landschap en groene speelnatuur. De resultaten van het onderzoek gebruiken wij tijdens presentaties en lezingen en geven richting aan ons werk.